【校友简介】

许广举，男，山东烟台人，2003级京江学院热能与动力工程专业校友，2007年考取江苏大学动力机械及工程专业硕士研究生，2009年提前攻博，2012年毕业获工学博士学位。在校期间曾获江苏省优秀硕士学位论文，江苏大学优秀博士学位论文等学术荣誉。

现任常熟理工学院汽车工程学院副院长，副教授，中国矿业大学硕士生导师。江苏大学苏州校友会副会长，常熟分会会长。主要从事内燃机排放控制理论研究工作，江苏省一流本科专业（车辆工程，2019）负责人。主持完成了江苏省自然科学青年基金项目、江苏省高校自然科学研究面上项目、苏州市应用基础研究项目、常熟市科技计划项目等课题。发表学术论文30多篇，其中，SCI收录6篇，EI收录15篇，授权发明专利4件。出版学术专著1部，主编应用型教材3部（其中1部为江苏省重点教材）。曾获中国机械工业科学技术奖三等奖、中国产学研合作创新成果优秀奖、苏州市科技进步三等奖、常熟理工学院教学成果奖二等奖等教科研奖励。

【校友回忆】

斗转星移，岁月沧桑。喜闻母校京江学院即将迎来20年校庆，感慨万千，不禁想起网络流传的段子“原来，1999年已经是20年前了!”

我是2003年考入京江学院热能与动力工程专业（热发方向），算起来是京江学院的第四届学生，当时我们班总共15个同学（3名女生），用现在的说法，是真正意义上的“小班化”，甚至没有后来硕士班、博士班的人数多。大一在梦溪校区学习和生活，时至今日，还常常想起梦溪校区的场景，常常怀念梦溪校区门口的镇江小吃，甚至怀念当年常去的海豚网吧。记得当年学院的学生管理是非常严格的，属于封闭式管理。除了上课，其他时间只能去图书馆看书，或者去操场打篮球。现在回头想想，当时的封闭式管理对养成良好的学习和体育锻炼习惯，是非常有帮助的，也是成功的新生养成教育范例。

大二开始，我们搬到了校本部，记得那时候三江楼还在建造。我们住进了崭新的宿舍，并与校本部的同学共享江大一流的教学设施和师资。虽然这时候不再封闭管理，生活也丰富起来了，但我还是延续了大一养成的良好学习习惯，每天早上去讲堂群（或情人谷，应该在食品学院的北面）读英语，背单词，所以我一次性通过了英语四级、六级考试。工作以后，我还时常跟学生提起当时学英语的场景，鼓励学生早起去读英语。大三开始，在专业课老师（王忠、尹必峰、汤东、杜家益、吴江霞，等）的鼓励下，我萌生了考研的念头，并早早确定了考本校研究生。当时我们的辅导员罗晓庆老师、蒋豪老师，非常支持我们这些考研学生，时常关心和指导我们，在备考的同时，不能放松专业课的学习。后来想想，我们这一届考上本校研究生的同学，很多后来继续读博士，进而留在江苏大学工作。例如：流体班的杨松（留校在流体中心），车辆班的黄晨（留校在汽车工程研究院）。后来我顺利考取了校本部汽车学院动力机械及工程专业的研究生，师从王忠教授，2009年提前攻博，2012年毕业。

此后，我来到常熟理工学院工作，由于工作业务关系，毕业后一直与母校老师保持着紧密联系，工作以来，我推荐了20多名学生到江大读硕读博，很多甚至成了我的师弟师妹，这也是我与母校的一种传承。2018年，在广大常熟校友和母校领导的支持下，我们发起成立了江苏大学苏州校友会常熟分会，搭建了与母校常联系的纽带和桥梁。

蓦然回首，本科阶段对一个人的学习和职业生涯发展是至关重要的，我想，这也是“以本为本”的核心内涵。峥嵘岁月二十载，桃李芬芳春满园，作为一名京江学子，衷心祝愿母校事业发展，再创辉煌。祝愿那人却在亲爱的老师们身体健康，工作顺利。